L’attrattività, lo sviluppo e l’adeguata infrastrutturazione del territorio sono per Confindustria Reggio Emilia requisiti indispensabili per garantire, al sistema produttivo locale e alle comunità, opportunità e collegamenti efficienti.
Nel corso degli ultimi decenni a Reggio Emilia sono state realizzate infrastrutture importanti che ne hanno migliorato le connessioni a livello regionale, nazionale ed internazionale, oltre ad aver distinto la città per la presenza di architetture di alto profilo. Ci riferiamo, in particolare, alla Stazione AV Mediopadana, ai ponti di Calatrava, alle opere di adduzione viarie, alla nuova tangenziale nord in fase di completamento e ad altre ancora.
Reggio Emilia si colloca tra le province italiane a maggior vocazione produttiva con forti dinamiche internazionali e con un’importante quota di export. Non solo la città capoluogo, ma tutti i principali comuni della cintura ospitano distretti produttivi di eccellenza: dalla meccanica alla meccatronica, dall’abbigliamento alla gomma-plastica, all’alimentare.
Per queste ragioni è indispensabile, oggi più che mai, dotare la città e il territorio di un nuovo casello autostradale sulla A1 Milano-Napoli, collocato tra Reggio Emilia e Modena nord. La strategicità di questa infrastruttura è già contemplata anche nel Piano Regionale Integrato dei Trasporti (PRIT) 2025, approvato alla fine del 2021 dalla Regione Emilia-Romagna, e ubicata tra le località di Gavassa e Prato.
Oggi, infatti, chi proviene da Bologna o dal Brennero per accedere al quadrante est della città e della pianura reggiana deve uscire al casello di Modena nord e attraversare arterie urbane già sature, con impatti negativi su tempi di percorrenza e qualità dell’aria. Il nuovo casello ridurrebbe questi flussi, creando un collegamento diretto e veloce anche verso le aree produttive e una maggiore fluidità verso la Mediopadana.
Chiediamo dunque che tutti gli Enti preposti – società Autostrade per l’Italia, Regione Emilia-Romagna, Provincia di Reggio Emilia e i Comuni interessati – riaprano il dibattito in merito alla cogente necessità di realizzare il nuovo casello autostradale. Confindustria Reggio Emilia c’è.
